一种防止液压马达反转阀

摘要

本发明公开了一种防止液压马达反转阀，包括过渡块，过渡块制有分别与液压马达进出油口对应的第一工作油口和第二工作油口，并且过渡块上制有两个安装腔，每个安装腔中均配装有单元缓冲阀，第一安装腔和第二安装腔的底壁分别制有第一安装腔连通第一工作油口的第一连接油道和第二安装腔连通第二工作油口的第二连接油道，单元缓冲阀内设置有阀芯组件，并制有受阀芯组件控制的泄油口，过渡块内分别制有用于连通第一工作油口与第二单元缓冲阀泄油口的第一泄压通道和用于连通第二工作油口与第一单元缓冲阀泄油口的第二泄压通道，第一单元缓冲阀和第二单元缓冲阀通过内部阀芯组件的上下移动吸收和平衡第一工作油口和第二工作油口的液压波动冲击。

主权项

一种防止液压马达反转阀，包括过渡块(1)，所述的过渡块制有分别直接与液压马达进出油口对应配装的第一工作油口(A)和第二工作油口(B)，其特征是：所述的过渡块(1)上并排制有至少两个安装腔，每个所述的安装腔中均配装有单元缓冲阀(F)，所述第一安装腔(11)和第二安装腔(12)的底壁分别制有第一安装腔(11)连通第一工作油口(A)的第一连接油道(A1)和第二安装腔(12)连通第二工作油口(B)的第二连接油道(B1)，所述单元缓冲阀(F)内滑动设置有阀芯组件(3)，并且单元缓冲阀(F)制有受阀芯组件(3)控制的泄油口(K)，所述的过渡块(1)内分别制有用于连通第一工作油口(A)与第二单元缓冲阀(F2)泄油口(K)的第一泄压通道(A2)和用于连通第二工作油口(B)与第一单元缓冲阀(F1)泄油口(K)的第二泄压通道(B2)，所述的第一单元缓冲阀(F1)和第二单元缓冲阀(F2)通过内部阀芯组件(3)的上下移动吸收和平衡第一工作油口(A)和第二工作油口(B)的液压波动冲击。