发明名称 |
一种台车叠肩调整装置 |
摘要 |
一种台车叠肩调整装置,属于烧结机设备技术领域,用于对台车叠肩进行调整。其技术方案是:它的构成中包括工字梁、蝶簧固定螺栓、碟簧组、调整轨道,工字梁与调整轨道上下平行相对,蝶簧组位于工字梁底面与调整轨道上面之间,蝶簧组固定螺栓穿过调整轨道、蝶簧组和工字梁将它们紧固为一体,调整轨道底面与下轨道上面相对,台车轮位于调整轨道底面和下轨道上面之间。本实用新型增加了工字梁和蝶簧,有效地解决了返程台车起拱叠肩的问题,同时降低了调整轨道及原返程出口轨道的磨损情况;本实用新型无需停机即可对调整轨道和下轨道之间的间距进行调整,避免了烧结机停机、停产;本实用新型降低了检修难度,大幅度降低了检修时间,提高了生产效率。 |
申请公布号 |
CN202853372U |
申请公布日期 |
2013.04.03 |
申请号 |
CN201220427207.3 |
申请日期 |
2012.08.27 |
申请人 |
河北钢铁股份有限公司唐山分公司 |
发明人 |
胡宗元;陈俊宁;赵建军;张旭敏;何向春;郝晓飞;于浩淼;张瑞兴;张红革;王玉敏 |
分类号 |
F27B21/08(2006.01)I |
主分类号 |
F27B21/08(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
刘伟 |
主权项 |
一种台车叠肩调整装置,其特征在于:它的构成中包括工字梁(1)、蝶簧固定螺栓(2)、碟簧组(5)、调整轨道(7),工字梁(1)与调整轨道(7)上下平行相对,蝶簧组(5)位于工字梁(1)底面与调整轨道(7)上面之间,蝶簧组固定螺栓(2)穿过调整轨道(7)、蝶簧组(5)和工字梁(1)将它们紧固为一体,调整轨道(7)底面与下轨道(9)上面相对,台车轮(8)位于调整轨道(7)底面与下轨道(9)上面之间。 |
地址 |
063016 河北省唐山市滨河路9号 |