发明名称 一种娱乐健身车
摘要 本发明属于健身器械技术领域,涉及一种娱乐健身车,特别涉及一种双人竞技的健身车。包括车身总成、动力处理箱体、第一车爪总成、第二车爪总成、第一“几”字型结构和第二“几”字型结构;箱体上部是控制电路,通过光电码盘得到的速度信息,控制器分析速度信息,通过继电器控制电磁离合器a或电磁离合器b的吸合,从而控制“几”字形结构的旋转方向,进而决定健身车的运动方向。
申请公布号 CN103010373A 申请公布日期 2013.04.03
申请号 CN201210342528.8 申请日期 2012.09.14
申请人 北京理工大学 发明人 苏伟;赵自强;袁野;杜艳君;陈泰然;程思源;宋春宝
分类号 B62K17/00(2006.01)I;B62M6/45(2010.01)I;A63B22/06(2006.01)I 主分类号 B62K17/00(2006.01)I
代理机构 北京理工大学专利中心 11120 代理人 郭德忠;高燕燕
主权项 一种娱乐健身车,其特征在于:包括车身总成(1)、动力处理箱体(2)、第一车爪总成(4)、第二车爪总成(3)、第一“几”字型结构和第二“几”字型结构;其中,车身总成(1)由车架(101)、车轮a(102)、车轮b(103)、车轮c(104)、车轮d(105)、脚蹬a(106)、脚蹬b(107)、链轮m(108)、链轮n(109)、刹车制动器a(110)和刹车制动器b(111)组成;动力处理箱体(2)由上箱体和下箱体组成;在上箱体内通过轴承固定有三根轴,三根轴呈三角形排布,上方为第一轴(21),下方左边为第二轴(22),下方右边为第三轴(23);在下箱体由自左至右依次设有第四轴(24)、第五轴(25)、第六轴(26)、第七轴(27)和第八轴(28);第一轴(21)自前至后依次设有齿轮a(210)、链轮a(211)、链轮b(212)和齿轮b(213);第二轴(22)自前至后依次安装有链轮c(221)、齿轮c(222)、电磁离合器a从动件(223)、电磁离合器a主动件(224)、离合器固定套(225)、电磁离合器b主动件(226)、电磁离合器b从动件(227)和齿轮d(228);第三轴(23)上安装有齿轮e(231);第四轴(24)自前向后设有齿轮f(241)和链轮d(242);第五轴(25)自前至后设有齿轮g(251)和链轮e(252);第六轴(26)自前至后设有链轮f(261)、链轮g(262)、斜齿轮a(263)、行星轴(264)、斜齿轮b(265)、斜齿轮c(266),斜齿轮d(267)、链轮h(268);第七轴(27)自前至后设有链轮i(271)和链轮j(272);第八轴(28)自前至后设有链轮k(281)和链轮l(282);第一车爪总成(4)由车轮e(401)、车轮f(402)、支架a(403)、支架b(404)、杆a(405)、杆b(406)、杆c(407)、座椅a(408)、前叉a(414)、前叉b(415)、刹车制动器c(416)、刹车制动器d(417)和链轮p(418)组成;第二车爪总成(3)由车轮g(301)、车轮h(302)、支架c(303)、支架d(304)、杆d(305)、杆e(306)、杆f(307)、座椅b(308)和链轮o(314)组成;第一“几”字型结构由连接杆b(409)、安装轴c(410)、安装轴d(411)、安装短轴c(412)和安装短轴d(413)组成;所述安装轴c(410)和安装轴d(411)呈平行排布,在安装轴c(410)和安装轴d(411)的一端通过连接杆b(409)连接,在安装轴c(410)的另一端外侧连接有安装短轴c(412),在安 装轴d(411)的另一端外侧连接有安装短轴d(413);第二“几”字型结构由连接杆a(309)、安装轴a(310)、安装轴b(311)、安装短轴a(312)和安装短轴b(313)组成;所述安装轴a(310)和安装轴b(311)呈平行排布,在安装轴a(310)和安装轴b(311)的一端通过连接杆a(309)连接,在安装轴a(310)的另一端外侧连接有安装短轴a(312),在安装轴b(311)的另一端外侧连接有安装短轴b(313);其连接关系在于:在车架(101)上安装车轮a(102)、车轮b(103)、车轮c(104)、车轮d(105),所述车轮a(102)和车轮b(103)同轴连接并位于车架(101)的左侧,车轮c(104)和车轮d(105)同轴连接并位于车架的右侧,在车架(101)的左右两端中部位置通过轴承安装有脚蹬a(106)和脚蹬b(107),在脚蹬a(106)和脚蹬b(107)的轴上分别固定设有链轮m(108)、链轮n(109),车身总成(1)的链轮m(108)和第四轴(24)的链轮d(242)通过链条连接,车身总成(1)的链轮n(109)和第八轴(28)链轮k(281)通过链条连接,刹车制动器a(110)和刹车制动器b(111)与车轮a(102)和车轮b(103)呈间隙配合;所述动力处理箱体(2)的上箱体和下箱体是通过链轮c(221)和链轮f(261)链条相连接;所述齿轮c(222)与电磁离合器a从动件(223)固定连接后通过轴承安装在第二轴(22)上,所述电磁离合器a主动件(224)、电磁离合器b主动件(226)与离合器固定套(225)固定连接后整体安装在第二轴(22)上,所述电磁离合器b从动件(227)与齿轮d(228)固定连接后通过轴承安装在第二轴(22)上;所述齿轮e(231)分别与齿轮b(213)、齿轮d(228)啮合,齿轮a(210)和齿轮c(222)啮合,在上箱体的前后设有刹车控制器a和刹车控制器b,第一轴(21)分别穿入刹车控制器a和刹车控制器b,在刹车控制器a和刹车控制器b内的第一轴(21)安装有偏心轮,在刹车控制器a和刹车控制器b内的第一轴(21)左上端设有定位轴,在刹车控制器a和刹车控制器b内的第一轴(21)右侧设有定位件,摆杆的一端与定位轴铰接连接,摆杆的另一端与两根刹车线的一端固定连接,在所述刹车控制器a的两根刹车线穿过定位件与车轮e(401)、车轮f(402)上的刹车制动器相连,在所述刹车控制器b的两根刹车线穿过定位件与车轮a(102)、车轮b(103)上的刹车制动器相连;链轮g(262)和斜齿轮a(263)固定连接后通过轴承安装在第六轴(26)上,链轮h(268)和斜齿轮d(267)固定连接后通过轴承安 装在第六轴(26)上,行星轴(264)与第六轴(26)呈直角交叉,在行星轴(264)的左右两端设有斜齿轮b(265)和斜齿轮c(266);齿轮f(241)和齿轮g(251)啮合,链轮e(252)和链轮g(262)通过链条连接,链轮h(268)和链轮i(271)通过链条连接,链轮j(272)和链轮l(282)通过链条连接,所述第二车爪总成(3)的支架c(303)的底端分别连接车轮g(301)、车轮h(302),支架c(303)顶端与支架d(304)顶端铰接连接,支架d(304)的底端通过轴承与车架(101)相连接;所述第二车爪总成(3)的杆d(305)、杆e(306)和杆f(307)的一端铰接连接,杆d(305)的另一端铰接在支架c(303)的中上部,杆e(306)的另一端铰接在支架d(304)的中上部,所述座椅b(308)安装在支架d(304)上;在杆f(307)的另一端开有径向通孔,在径向通孔内通过轴承安装第二“几”字型结构的连接杆a(309),所述链轮o(314)安装在第二“几”字型结构的安装短轴a(312)上,所述链轮o(314)与链轮b(212)通过链条连接,所述第二“几”字型结构的安装短轴a(312)和安装短轴b(313)同一轴心通过轴承安装在车架(101)的右端中部;所述第一车爪总成(4)的支架a(403)的底端分别连接车轮e(401)、车轮f(402),支架a(403)顶端与支架b(404)顶端铰接连接,支架b(404)的底端通过轴承与车架(101)相连接,刹车制动器c(416)和刹车制动器d(417)与车轮e(401)和车轮f(402)呈间隙配合,在所述支架a(403)的底端连接前叉a(414)、前叉b(415),并通过前叉a(414)、前叉b(415)与车轮e(401)、车轮f(402)连接,所述第一车爪总成(4)的杆a(405)、杆b(406)和杆c(407)的一端铰接连接,杆a(405)的另一端铰接在支架a(403)的中上部,杆b(406)的另一端铰接在支架b(404)的中上部,所述座椅a(408)安装在支架b(404)上;在杆c(407)的另一端开有径向通孔,在径向通孔内通过轴承安装第一“几”字型结构的连接杆b(409),所述链轮p(418)安装在第一“几”字型结构的安装短轴c(412)上,所述链轮p(418)与链轮a(211)通过链条连接,所述第一“几”字型结构的安装短轴c(412)和安装短轴d(413)同一轴心通过轴承安装在车架(101)的左端中部。
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