车辆用开闭体的驱动装置

摘要

在卷筒和扁平马达（60）之间，设置有将扁平马达（60）的旋转减速并输出到卷筒的内摆线减速机（70），在与卷筒同一轴上并且在扁平马达（60）侧，设置有以与扁平马达（60）相同转速旋转的转子轴部件（65），在与卷筒同一轴上并且在卷筒侧，设置有将减速后的扁平马达（60）的旋转输出的输出旋转体（74）。为了将转子轴部件（65）和输出旋转体（74）设置在卷筒的同一轴上，能够将旋转力从转子轴部件（65）向输出旋转体（74）、从输出旋转体（74）向转子轴部件（65）双向传递。因此，能够取消电磁离合器而使驱动装置小型轻量化，并且由于不需要电磁离合器的配线和控制逻辑器，能够实现驱动装置的低成本化。

主权项

一种车辆用开闭体的驱动装置，该车辆用开闭体的驱动装置对设置于车体的开闭体进行开闭驱动，其特征在于，该车辆用开闭体的驱动装置包括：卷筒，该卷筒可自由旋转地设置在所述车体或者所述开闭体中的一者上；线索体，该线索体的一端侧卷绕在所述卷筒上，另一端侧连接到所述车体或者所述开闭体中的另一者上；电动马达，该电动马达旋转驱动所述卷筒；差动减速机，该差动减速机设置在所述卷筒和所述电动马达之间，将所述电动马达的旋转减速并输出到所述卷筒；输入部件，该输入部件在与所述卷筒同一轴上且设置在所述差动减速机的所述电动马达侧，利用所述电动马达以与该电动马达相同的转速旋转；输出部件，该输出部件在与所述卷筒同一轴上且设置在所述差动减速机的所述卷筒侧，将减速后的所述电动马达的旋转输出到所述卷筒。