| 摘要 |
<p>Es wird eine Technik für das Liefern von aerodynamischer Kraft-Information veröffentlicht, um die Kraftstoff-Kilometerleistung und die Fahrstabilität eines Fahrzeugs zu verbessern. Im Einzelnen wird eine Vielzahl von Drucksensoren in einem Fahrzeuggehäuse geliefert bzw. bereitgestellt, und diese sind so konfiguriert, um den Druck der Luft abzutasten, welche von jedem der einzelnen Punkte des Fahrzeugs empfangen wird, wenn das Fahrzeug gefahren wird. Eine erste Einheit berechnet dann einen Luftwiderstandswert durch das Messen aerodynamischer Kraft-Daten, welche das Fahrzeug von der Luft empfängt, basierend auf einem Druckwert der Luft, welcher durch den Drucksensor abgetastet wird, und auf Fahrinformation, abhängig von dem Fahren des Fahrzeugs, und durch ein Verfahren davon.</p> |
