发明名称 三轮摩托车前轮摆臂减震器
摘要 本实用新型公开了一种三轮摩托车前轮摆臂减震器,属于三轮摩托车技术领域,包括上联板、左减震器弯管、右减震器弯管、方向柱焊接、下联板紧固螺栓和弹簧减震器,左减震器弯管、右减震器弯管穿过方向柱焊接中的两个孔,并通过下联板紧固螺栓固定,上联板两个孔分别套入左减震器弯管和右减震器弯管,并通过上联板紧固螺栓固定,还包括V型摆臂,两个弹簧减震器的上端分别固定在左减震器弯管、右减震器弯管的中部,弹簧减震器的下端通过前轮轴连接V型摆臂的一端,两个V型摆臂的另一端分别连接在左减震器弯管、右减震器弯管的下部。可使三轮摩托车增加减震性能、增加减震器的使用寿命、增强三轮摩托车的防撞性能和安全性能。
申请公布号 CN202827953U 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN201220462903.8 申请日期 2012.09.12
申请人 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 发明人 贾雨;尹琳;杨同心
分类号 B62K25/08(2006.01)I;B62K25/24(2006.01)I 主分类号 B62K25/08(2006.01)I
代理机构 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人 刘新合
主权项 一种三轮摩托车前轮摆臂减震器,包括上联板(1)、上联板紧固螺栓(2)、左减震器弯管(3)、右减震器弯管(4)、方向柱焊接(5)、下联板紧固螺栓(6)和弹簧减震器(8),左减震器弯管(3)、右减震器弯管(4)穿过方向柱焊接(5)中的两个孔,并通过下联板紧固螺栓(6)固定,上联板(1)上的两个孔分别套入左减震器弯管(3)和右减震器弯管(4),并通过上联板紧固螺栓(2)固定,其特征在于,还包括V型摆臂(9),两个弹簧减震器(9)的上端分别固定在左减震器弯管(3)、右减震器弯管(4)的中部,弹簧减震器(8)的下端通过前轮轴(16)连接V型摆臂(9)的一端,两个V型摆臂(9)的另一端分别连接在左减震器弯管(3)、右减震器弯管(4)的下部。
地址 221000 江苏省徐州市经济技术开发区徐海公路北侧