车辆的前部结构和用于车辆的保险杠系统

摘要

本实用新型提供了车辆的前部结构和用于车辆的保险杠系统，车辆包括在车辆外侧拐角处具有能量吸收区域的车架及安装至能量吸收区域以在碰撞期间将负载力转移至至少一个能量吸收区域的保险杠横梁。保险杠横梁包括在能量吸收区域之间整体横跨车辆延伸的中心部件以及附接至中心部件的外端的左右负载转移部件。每个负载转移部件均向外和向后延伸，使得每个负载转移部件的自由端都设置在与其对应能量吸收区域的后端相邻的车架的外侧。通过本实用新型的技术方案，在小重叠碰撞中，能够使碰撞侧的负载转移部件随着能量吸收区域的变形而向后弯曲，并且负载转移部件的自由端接触车架以将碰撞负载转移至车架，使得大部分车辆碰撞能力被保险杠和/或车架吸收。

主权项

一种车辆的前部结构，其特征在于，所述前部结构包括：车架，具有第一能量吸收区域和第二能量吸收区域，所述第一能量吸收区域和所述第二能量吸收区域被定位于与所述车辆的对应的第一前部外侧拐角和第二前部外侧拐角相邻；以及保险杠横梁，位于所述第一能量吸收区域和所述第二的能量吸收区域的前方并进行安装，以在碰撞期间将负载力转移至所述第一能量吸收区域和所述第二能量吸收区域中的至少一个，所述保险杠横梁包括：中心部件，在所述第一能量吸收区域和所述第二能量吸收区域之间整体横向跨越所述车辆延伸；和第一负载转移部件和第二负载转移部件，分别附接至所述中心部分与所述第一能量吸收区域和所述第二能量吸收区域相邻的外侧端，每个负载转移部件均在其对应的能量吸收区域外侧延伸并且相对于所述保险杠横梁的平均曲率线向后延伸，使得每个负载转移部件的自由端均设置在与其对应的能量吸收区域的后端相邻的所述车架的外侧。