| 发明名称 | 汽车减震器弹簧下座 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车减震器弹簧下座，而提供一种能够避免在使用过程中与所夹持的弹簧产生异响，提高安全性的汽车减震器弹簧下座。在座体上缓冲弹簧端点起始安装处由第一直线段、第一圆弧段、第二圆弧段、第三圆弧段、第二直线段依次光滑连接而成。第一线段的长度为20±1mm，第一圆弧段的圆弧半径为7±1mm，第二圆弧段的圆弧半径为7±1mm，第三圆弧段的圆弧半径为13±1mm，第二直线段的长度为5±1mm。由于座体上缓冲弹簧端点起始安装处由第一直线段、第一圆弧段、第二圆弧段、第三圆弧段、第二直线段依次光滑连接而成，并通过改进各部分的尺寸能够避免与所夹持的弹簧产生干涉发生异响，提高了使用的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN202827025U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
| 申请号 | CN201220411796.6 | 申请日期 | 2012.08.20 |
| 申请人 | 天津双鑫机械制造有限公司 | 发明人 | 杨本军 |
| 分类号 | B60G13/04(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人 | 肖莉丽 |
| 主权项 | 一种汽车减震器弹簧下座，其特征在于，在座体上缓冲弹簧端点起始安装处由第一直线段、第一圆弧段、第二圆弧段、第三圆弧段、第二直线段依次光滑连接而成。 | ||
| 地址 | 300480 天津市滨海新区汉沽东风路7号 | ||