发明名称 |
一种提高铁路列车和乘客安全性的制动方法 |
摘要 |
本发明涉及一种列车制动的方法及设备,用于提高列车的制动性能,提高乘客制动过程中的安全。所述设备包括若干阻力伞、阻力板及其他几种提高提高空气阻力的措施。在使用提高空气阻力设备的同时,需要采用发明中所述的方法,提高利用空气阻力制动的效果和安全性。方法包括:控制空气阻力调节过程、控制轮轨粘着、控制转向架特性,从而实现对列车动力学状态的控制,保证列车安全。在制动过程中,要使用约束性的保护措施,防止乘客受到伤害。提高空气阻力的设备和结构在不实施制动时,以隐藏、伸缩、封闭、多用途的形式,降低或消除在行车过程中整车气动布局对降低气动阻力需求的影响。 |
申请公布号 |
CN102991529A |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN201110265499.5 |
申请日期 |
2011.09.08 |
申请人 |
段鸿杰 |
发明人 |
段鸿杰 |
分类号 |
B61H11/00(2006.01)I;B60T1/16(2006.01)I |
主分类号 |
B61H11/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
将提高空气阻力的技术措施用于列车制动,以使列车获得强大的制动力,弥补其他制动方式在制动力方面的不足。 |
地址 |
050000 河北省石家庄市和平西路河北省农林科学院遗传生理所(张红梅转) |