| 发明名称 | 以旋翼桨叶为例的翼型变形 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种特别是用于旋翼飞机的空气动力翼型(12)，包括：沿翼型纵深方向(T)为剪切柔性的翼型主体(14)、包封住翼型主体(14)的构造成受拉刚性和受压刚性的上蒙皮和下蒙皮(16、18)、构造在旋翼桨叶翼型(12)的翼型后缘区域中的无轴承和无铰链的后部翼型变形区域(22)，以及至少一个布置在翼型主体(14)中的促动器(32、32’)。通过促动器(32、32’)可启动翼型主体(14)的弯曲运动，并且后部翼型变形区域(22)可以通过由翼型主体(14)的弯曲运动所引起的上蒙皮和下蒙皮(16、18)的屈曲而变形形成与上述弯曲运动反向的襟翼偏转。 | ||
| 申请公布号 | CN101264796B | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
| 申请号 | CN200810086163.0 | 申请日期 | 2008.03.17 |
| 申请人 | 欧洲直升机德国有限责任公司 | 发明人 | A·阿尔米库斯;R·普法勒;B·埃南克尔 |
| 分类号 | B64C3/48(2006.01)I;B64C11/20(2006.01)I | 主分类号 | B64C3/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若 |
| 主权项 | 用于旋翼飞机的空气动力翼型(12)，包括：‑沿翼型纵深方向(T)构造成剪切柔性的翼型主体(14)，‑包封住翼型主体(14)的构造成受拉刚性和受压刚性的上蒙皮和下蒙皮(16、18)，‑构造在旋翼桨叶翼型(12)的翼型后缘区域中的无轴承和无铰链的后部翼型变形区域(22)，‑至少一个布置在翼型主体(14)中的促动器(32、32’)，通过该促动器可启动翼型主体(14)的弯曲运动，并且后部翼型变形区域(22)可以通过由翼型主体(14)的弯曲运动所引起的、上蒙皮和下蒙皮(16、18)的屈曲而变形形成与上述弯曲运动反向的襟翼偏转。 | ||
| 地址 | 德国多瑙沃特 | ||