发明名称 |
一种汽车行车安全距离控制系统及其方法 |
摘要 |
一种汽车行车安全距离控制系统及其方法,包括主控制器、本车车速测量仪、本车与前方车辆距离测量传感器、本车与后方车辆距离测量传感器、语音提示模块以及显示模块,通过信号采集来判断道路交通状况,通过合理的控制前后车辆的距离既可以保证安全行驶,同时也可以保证道路交通的正常运行,对缓解交通压力、减少道路追尾交通事故有很好的效果。 |
申请公布号 |
CN102991416A |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN201210524545.3 |
申请日期 |
2012.12.10 |
申请人 |
常州大学 |
发明人 |
孙守昌;韩红芳;陈树越 |
分类号 |
B60Q5/00(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q5/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京知识律师事务所 32207 |
代理人 |
卢亚丽 |
主权项 |
一种汽车行车安全距离控制系统,包括主控制器、本车车速测量仪、本车与前方车辆距离测量传感器、本车与后方车辆距离测量传感器、语音提示模块以及显示模块,其特征在于所述的本车车速测量仪连接在主控制器上用于测量本车的当前车速,所述的本车与前方车辆距离测量传感器连接在主控制器上用于测量本车与前方车辆的行车距离,所述的本车与后方车辆距离测量传感器连接在主控制器上用于测量本车与后方车辆之间的行车距离,所述的语音提示模块和显示模块连接在主控制器上,所述的主控制器接收本车车速测量仪、本车与前方车辆距离测量传感器和本车与后方车辆距离测量传感器传入的数据并处理,通过语音提示模块用来提醒本车驾驶员、显示模块提示后方车辆的驾驶员。 |
地址 |
213164 江苏省常州市武进区滆湖路1号 |