发明名称 |
基于车轴转矩的巡航控制系统和方法 |
摘要 |
本发明涉及基于车轴转矩的巡航控制,具体而言一种车轴转矩控制系统包括车轴转矩请求模块,所述车轴转矩请求模块接收车轴转矩请求和选择性地输出车轴转矩请求。车轴转矩转换模块接收车轴转矩请求和将所述车轴转矩请求转换为发动机转矩请求。速率限制模块接收发动机转矩请求和踏板发动机转矩请求以及基于所述踏板发动机转矩请求选择性地调整所述发动机转矩请求。 |
申请公布号 |
CN101486345B |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN200910003476.X |
申请日期 |
2009.01.15 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
C·E·怀特尼;V·梅塔;B·A·舒勒;P·J·奥利里;J·卢 |
分类号 |
B60K6/48(2007.01)I;B60K6/365(2007.01)I;B60K6/547(2007.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/11(2012.01)I;B60W30/16(2012.01)I |
主分类号 |
B60K6/48(2007.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;何自刚 |
主权项 |
一种车轴转矩控制系统,包括:车轴转矩请求模块,所述车轴转矩请求模块接收车轴转矩请求并选择性地输出所述车轴转矩请求;车轴转矩转换模块,所述车轴转矩转换模块接收所述车轴转矩请求并将所述车轴转矩请求转换为发动机转矩请求;速率限制模块,所述速率限制模块接收所述发动机转矩请求和踏板发动机转矩请求,并基于所述踏板发动机转矩请求选择性地调整所述发动机转矩请求。 |
地址 |
美国密执安州 |