| 发明名称 | 城市轨道交通工程供电分区内上、下行并联直流牵引网结构 | ||
| 摘要 | 城市轨道交通工程供电分区内上、下行并联直流牵引网结构，能有效地减少电能消耗，均衡上、下行牵引网的电压降指标，可以节省大量的运营电费。它包括上行牵引网（2）、下行牵引网（3）和为其供电的位于同一供电分区的首端牵引变电所（4）、末端牵引变电所（5），以及牵引供电分区分段隔离单元（8），其特征是：所述首端牵引变电所（4）和末端牵引变电所（5）之间通过并联开关（1）将上行牵引网（2）、下行牵引网（3）并联。 | ||
| 申请公布号 | CN202827195U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
| 申请号 | CN201220402517.X | 申请日期 | 2012.08.15 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 张开波 |
| 分类号 | B60M3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60M3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 城市轨道交通工程供电分区内上、下行并联直流牵引网结构，包括上行牵引网（2）、下行牵引网（3）和为其供电的位于同一供电分区的首端牵引变电所（4）、末端牵引变电所（5），以及牵引供电分区分段隔离单元（8），其特征是：所述首端牵引变电所（4）和末端牵引变电所（5）之间通过并联开关（1）将上行牵引网（2）、下行牵引网（3）并联。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||