| 发明名称 | 一种应用于微车的发动机的附件轮系 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种应用于微车的发动机的附件轮系，包括曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）、交流发电机带轮（5）和第一多楔带（8），曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）和交流发电机带轮（5）通过第一多楔带（8）围绕连接，交流发电机带轮（5）为张紧轮。由于应用了手动调节的机械张紧结构，在满足附件轮系性能要求的前提下，减少了自动张紧器，不但使发动机成本降低，也使发动机结构更加紧凑。 | ||
| 申请公布号 | CN202832780U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
| 申请号 | CN201220503637.9 | 申请日期 | 2012.09.28 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 贺智炯;李艳 |
| 分类号 | F02B67/06(2006.01)I | 主分类号 | F02B67/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种应用于微车的发动机的附件轮系，包括曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）、交流发电机带轮（5）和第一多楔带（8），所述曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）和交流发电机带轮（5）通过第一多楔带（8）围绕连接，其特征在于，所述交流发电机带轮（5）为张紧轮。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||