一种汽车的后副车架与车身连接结构

摘要

一种汽车的后副车架与车身连接结构，其包括后副车架和车身；其特征在于，所述后副车架和车身通过一安装支架总成进行连接，后副车架与安装支架总成通过螺栓焊接，安装支架总成与车身通过翻边焊接连接。本发明与现有技术相比具有以下优点：采用安装支架总成作为后副车架与车身连接部件，一方面通过螺栓和螺母套连接，两一方面通过翻边焊接连接，安装支架总成与车身的连接点分别位于支架本体上部翻边、两边开口端和加强板上的翻边，增加了与车体的连接点，使之能够承受的最大载荷增大，结构合理、简单，既保证了足够的强度，提高了整车的NVH性能和刚度，又能保证后副车架的安装精度。

主权项

一种汽车的后副车架与车身连接结构，其包括后副车架和车身；其特征在于，所述后副车架和车身通过一安装支架总成进行连接，后副车架与安装支架总成通过螺栓焊接，安装支架总成与车身通过支架翻边焊接连接；所述安装支架总成包括支架本体、加强板和螺母套；所述螺母套的一端焊接在支架本体上对应后副车架安装孔的过孔上，螺母套的内螺纹孔与支架本体的过孔同心；加强板套住螺母套并与其焊接在一起，加强板翻边又与支架本体焊接连接，所述支架本体通过所述支架翻边与车身焊接连接，同时部分加强板翻边也与车身焊接连接，后副车架在支架本体的下方，由螺栓穿过过孔连接螺母套，与支架本体进行连接。