发明名称 |
一种汽车膨胀箱压力盖 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车膨胀箱压力盖,其包括外壳和设在外壳内的集降压阀和真空阀的功能于一体的阀门,该阀门包括阀体、阀座、压盖、阀芯、阀片和两个弹簧,在阀体上具有容纳阀芯的通孔,阀芯与阀体的通孔内壁之间具有间隙,形成排气通道,两个弹簧中其中一个弹簧一端抵在阀座上,另一端抵在阀芯上,另一个弹簧一端抵在阀片上,另一端抵在压盖上,阀片套在阀芯的凸出部上并在弹簧的作用下盖住阀芯与阀体之间的排气通道的出气口,阀片与阀芯之间也具有间隙,与阀芯和阀体之间的间隙相连通一起形成进气通道。本膨胀箱压力盖能使气体可以在很短时间内排出膨胀箱或流进膨胀箱,即提高了泄压或补压的速度,压力调节速度快,可以更好的维护系统压力。 |
申请公布号 |
CN202832757U |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN201220450417.4 |
申请日期 |
2012.09.05 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
彭兵 |
分类号 |
F01P11/00(2006.01)I;F01P11/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01P11/00(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
张小虹 |
主权项 |
一种汽车膨胀箱压力盖,其特征在于:包括外壳和设在外壳内的集降压阀和真空阀的功能于一体的阀门,该阀门包括阀体、阀座、压盖、阀芯、阀片和两个弹簧,阀芯大致呈凸字形结构,在阀体上具有容纳阀芯的通孔,阀芯与阀体的通孔内壁之间具有间隙,形成排气通道,压盖和阀座分别位于阀芯的两侧,两个弹簧中其中一个弹簧一端抵在阀座上,另一端抵在阀芯上,另一个弹簧一端抵在阀片上,另一端抵在压盖上,阀片套在阀芯的凸出部上并在弹簧的作用下盖住阀芯与阀体之间的排气通道的出气口,阀片与阀芯之间也具有间隙,与阀芯和阀体之间的间隙相连通一起形成进气通道。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |