发明名称 | 半挂车悬架平衡臂 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种半挂车的部件结构,具体是一种半挂车悬架平衡臂。该半挂车悬架平衡臂包括有由前、后两个侧板构成的槽形基体,两侧板通过焊接于两者之间的轴套和垫板连接为一体,轴套位于槽形基体中部并通过铰接轴安装在车架上,一对垫板位于槽形基体的两侧,悬架的端部伸入槽形基体的两侧并支撑在垫板的底面;所述垫板弯曲形成向下拱起的底面,并且其拱起部分的最高点偏向垫板的一侧,并且该侧是靠衡臂端部的一侧。本实用新型通过不对称的垫板代替传统结构中对称形状的垫块,使垫板与悬架的最高接触点更加靠衡臂的端部,这样在平衡臂摆动过程中悬架的端部难以越过垫板底面的最高点,提高了使用可靠性。 | ||
申请公布号 | CN202827010U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
申请号 | CN201220402547.0 | 申请日期 | 2012.08.15 |
申请人 | 镇江市宝华半挂车配件有限公司 | 发明人 | 邓壮明 |
分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
代理机构 | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人 | 夏哲华 |
主权项 | 一种半挂车悬架平衡臂,包括有由前、后两个侧板(1)构成的槽形基体,两侧板通过焊接于两者之间的轴套(2)和垫板(3)连接为一体,轴套2位于槽形基体中部并通过铰接轴(4)安装在车架上,一对垫板(3)位于槽形基体的两侧,悬架的端部伸入槽形基体的两侧并支撑在垫板(3)的底面;其特征是:所述垫板(3)弯曲形成向下拱起的底面,并且其拱起部分的最高点偏向垫板的一侧,并且,该侧是靠近平衡臂端部的一侧。 | ||
地址 | 212003 江苏省镇江市九里街东 |