发明名称 |
充电口舱门及配置有该充电口舱门的汽车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种充电口舱门,其包括内板、底座和至少一个安置在内板和底座之间并将内板和底座连接在一起的铰链,充电口舱门在关闭位置时由内板上的锁钩与底座上的锁舌配合锁止,所述铰链包括:限位部,其设有限位突起,限位突起被构造成其在充电口舱门受到作用力F1的作用被打开至最大位置时止挡铰链;以及止位部,其设有止位突起,止位突起被构造成其在充电口舱门打开至最大位置时进入与其相对应适配的凹槽内,以锁死铰链防止充电口舱门因重力下落。本实用新型还涉及一种配置有该充电口舱门的汽车。本实用新型的优势在于充电口舱门结构简单、布置灵活,由此将本充电口舱门装设于车身的任意部位而不会产生与周边装置发生干涉的问题。 |
申请公布号 |
CN202827796U |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN201220475479.0 |
申请日期 |
2012.09.18 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
盛治华;鞠晓峰;宁雪莉;陈智家 |
分类号 |
B62D25/24(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/24(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
张昱;杨楷 |
主权项 |
一种充电口舱门,其包括内板、底座和至少一个安置在所述内板和所述底座之间并将所述内板和所述底座连接在一起的铰链,所述充电口舱门在关闭位置时由所述内板上的锁钩与所述底座上的锁舌配合锁止,其特征在于,所述铰链包括:限位部,其设有限位突起,所述限位突起被构造成其在所述充电口舱门受到作用力F1的作用被打开至最大位置时止挡所述铰链;以及止位部,其设有止位突起,所述止位突起被构造成其在所述充电口舱门打开至最大位置时进入与其相对应适配的凹槽内,以锁死所述铰链防止所述充电口舱门因重力下落。 |
地址 |
201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |