发明名称 |
整体式滚珠花键副直线平移式悬架 |
摘要 |
本实用新型涉及一种整体式滚珠花键副直线平移式悬架,包括转向节、车身、以及上下两组整体式滚珠花键副导向杆机构,即上侧第一条悬架支链、上侧第二条悬架支链和下侧第一条悬架支链、下侧第二条悬架支链,所述的上下两组整体式滚珠花键副导向杆机构两端分别与转向节和车身铰接;转向节通过轮毂单元固定轴与车轮装配,并设有内设制动卡钳连接孔、的弹簧减振器总成和内设弹簧减振器连接孔、的制动卡钳总成的固定支座;本实用新型提供的整体式滚珠花键副多连杆直线平移式悬架的支链结构更加紧凑实用,轴向伸缩时因钢珠的滚动而摩擦很小,并且滚珠花键副磨损后可以方便的更换,提高了悬架支链的工作寿命。 |
申请公布号 |
CN202827009U |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN201220510397.5 |
申请日期 |
2012.09.29 |
申请人 |
万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
发明人 |
张杰;赵景山;资小林;刘向;邱宝象;冯之敬 |
分类号 |
B60G3/20(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I;B62D7/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60G3/20(2006.01)I |
代理机构 |
杭州九洲专利事务所有限公司 33101 |
代理人 |
陈继亮 |
主权项 |
一种整体式滚珠花键副直线平移式悬架,其特征在于:包括转向节(1)、车身(2)、以及上下两组整体式滚珠花键副导向杆机构,即上侧第一条悬架支链(3)、上侧第二条悬架支链(6)和下侧第一条悬架支链(4)、下侧第二条悬架支链(5),所述的上下两组整体式滚珠花键副导向杆机构两端分别与转向节(1)和车身(2)铰接;转向节(1)通过轮毂单元固定轴(23)与车轮装配,并设有内设制动卡钳连接孔(19a、19b)的弹簧减振器总成和内设弹簧减振器连接孔(20a、20b)的制动卡钳总成的固定支座。 |
地址 |
311215 浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号 |