发明名称 挂车联接器
摘要 挂车联接器包括:与车身固定的保持单元;保持单元上的枢转轴承单元,带有与保持单元固定的枢转轴承座和绕枢转轴线枢转且沿枢转轴线方向推移的枢转元件;以一端部保持在枢转元件上的球头颈状件,其在另一端部上承载联接器球头;固定单元,其在枢转元件的固定位置上将枢转元件相对于枢转轴承座抗相对转动固定且在枢转位置上允许枢转;轴向起作用防止沿枢转轴线方向推移的锁定单元,其将固定单元固定在固定位置上,固定单元具有与枢转轴承座固定连接的固定的第一齿段,与枢转元件抗相对转动连接的且与其共同枢转的第一齿段与该固定的第一齿段在工作位置上通过将枢转元件从枢转位置推移到固定位置内发生嵌接且通过从固定位置向枢转位置推移脱开嵌接。
申请公布号 CN102991290A 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN201210337149.X 申请日期 2012.09.12
申请人 斯坎比亚控股塞浦路斯有限公司 发明人 沃尔夫冈·根特纳;伯恩哈特·希姆尔斯巴赫;贝尔特·韦格纳;于尔根·斯蒂;约尔格·里勒
分类号 B60D1/54(2006.01)I;B60D1/06(2006.01)I 主分类号 B60D1/54(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 车文;安翔
主权项 挂车联接器,包括:能与车身(12)固定连接的保持单元(26);设置在所述保持单元(26)上的枢转轴承单元(30),所述枢转轴承单元(30)带有与所述保持单元(26)固定连接的枢转轴承座(60)和能相对于所述枢转轴承座(60)绕枢转轴线(50)在工作位置(A)与静止位置(R)之间枢转的以及能沿所述枢转轴线(50)的方向在固定位置与枢转位置之间推移的枢转元件(80);利用一端部(42)保持在所述枢转元件(80)上的球头颈状件(40),所述球头颈状件(40)在另一端部(44)上承载联接器球头(46),并且所述球头颈状件(40)通过所述枢转元件(80)的可枢转性而能够绕所述枢转轴线(50)在工作位置(A)与静止位置(R)之间枢转,并且通过所述枢转元件(80)的可推移性能够在固定位置与枢转位置之间推移;固定单元(110),所述固定单元(110)在所述枢转元件(80)的固定位置上将所述枢转元件(80)进而也将所述球头颈状件(40)利用形锁合元件(114、118、124、128、134、144)相对于所述枢转轴承座(60)抗相对转动地固定,并且在枢转位置上允许枢转;以及轴向起作用防止沿所述枢转轴线(50)方向推移的锁定单元(180),利用所述锁定单元(180)能够将所述固定单元(110)固定在固定位置上防止朝所述枢转位置(50)的方向运动,其特征在于,所述固定单元(110)具有与所述枢转轴承座(60)固定连接的固定的第一齿段(114),与所述枢转元件(80)抗相对转动连接的而且与所述枢转元件(80)共同枢转的第一齿段(134)与所述第一齿段(114)在工作位置(A)上能通过将所述枢转元件(80)从枢转位置推移到固定位置内而发生嵌接,并且能通过从固定位置向枢转位置推移而脱开嵌接。
地址 塞浦路斯利马索尔