内燃机活塞

摘要

本发明提供一种具有裙部的内燃机活塞，该内燃机活塞能够在减小摩擦阻力的同时长期保持良好的摩擦特性。其在裙部(4)的滑动表面上形成有树脂涂层(44)的内燃机活塞(1)中，裙部(4)包括形成在裙部周向中心部的薄壁部分(51)和形成在该薄壁部分(51)的相反两侧的厚壁部分(52)，其中至少在所述厚壁部分处在树脂涂层中形成多个凹坑(45)。可选地，所述裙部包括裙部主体(41)，裙部主体(41)在保持距活塞中心轴线的距离基本恒定的同时轴向延伸，第一直径减小部分(42)从裙部主体的下边缘向下延伸，同时距活塞轴线的距离逐渐减小，其中所述凹坑(45)布置在位于所述裙部主体和所述第一直径减小部分之间的第一边界的第一边界线(6)上。

主权项

一种内燃机活塞，该内燃机活塞包括：头部；一对活塞销孔形成壁，所述活塞销孔形成壁从所述头部的对角位置沿轴向悬置；一对裙部，所述裙部从所述头部的对角位置沿轴向悬置，并在所述活塞销孔形成壁之间周向地延伸；以及树脂涂层，该树脂涂层淀积在各裙部的外表面上；在所述树脂涂层的部分中形成有多个凹坑；所述裙部包括：设置在该裙部轴向中间部分的裙部主体，所述裙部主体距所述活塞的中心轴线等距地轴向延伸；第一直径减小部分，所述第一直径减小部分从所述裙部主体的下端悬置，并且距所述活塞的中心轴线的距离朝该第一直径减小部分的下端逐渐减小；所述凹坑位于所述裙部主体和所述第一直径减小部分之间的第一边界中。