| 发明名称 | 一种空压机驱动系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于铁路工程作业车空压机驱动的技术领域，具体涉及一种空压机驱动系统，解决了现有铁路工程作业车空压机驱动方式存在的不足。其包括液压油箱、吸油泵以及与空压机通过弹性联轴器连接的液压马达，液压油箱、吸油泵和液压马达依次连接，液压马达并联有电磁溢流阀，液压马达和电磁溢流阀又与液压油箱连接。本实用新型的有益效果：可以有效的驱动空压机运转，并能根据总风缸压力的来控制空压机的停与转，避免了功率的浪费。较电机驱动方式空压机相比，该系统造价低，安装简单特别是在铁路工程车辆上容易实现。较皮带传动相比，该系统稳定、传动效率高，维护简单，大大降低施工人员的工作强度。 | ||
| 申请公布号 | CN202833016U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
| 申请号 | CN201220441035.5 | 申请日期 | 2012.09.01 |
| 申请人 | 太原轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 温智强;赵瑞杰;连安彬 |
| 分类号 | F04B35/00(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I | 主分类号 | F04B35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人 | 任林芳 |
| 主权项 | 一种空压机驱动系统，其特征在于包括液压油箱（8）、吸油泵（1）以及与空压机（4）通过弹性联轴器（3）连接的液压马达（2），液压油箱（8）、吸油泵（1）和液压马达（2）依次连接，液压马达（2）并联有电磁溢流阀（5），液压马达（2）和电磁溢流阀（5）又与液压油箱（8）连接。 | ||
| 地址 | 030009 山西省太原市杏花岭区解放北路10号 | ||