发明名称 汽车减震装置稳定器支架冲压落料加工模具
摘要 本实用新型公开了一种汽车减震装置稳定器支架冲压落料加工模具,以提高加工精度和成品率。上模单元包括上模板、固定板、凸模,固定板一面与所述上模板固定连接,另一面与凸模固定连接,上模板通过模柄与冲床的动力装置连接,凸模为与工件外廓相应的形状;下模单元包括下模板、垫板、凹模,垫板一面与下模板固定连接,另一面与凹模固定连接,凹模与垫板之间安装有弹性体,凹模上设置有与凸模相对应的工件加工槽;上模板与下模板上分别设置有相配合的导套和导柱;凹模上与待加工板外廓相对应的位置分别设置有待加工板定位销,待加工板定位销与凹模之间设置有弹簧。该模具提高了加工精度和成品率,降低了生产成本,提高了产品质量。
申请公布号 CN202824325U 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN201220411934.0 申请日期 2012.08.20
申请人 天津双鑫机械制造有限公司 发明人 杨本军
分类号 B21D28/14(2006.01)I;B21D28/04(2006.01)I 主分类号 B21D28/14(2006.01)I
代理机构 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人 肖莉丽
主权项 一种汽车减震装置稳定器支架冲压落料加工模具,其特征在于,包括上模单元和下模单元,所述上模单元包括上模板、固定板、凸模,所述固定板一面与所述上模板固定连接,所述固定板另一面与所述凸模固定连接,所述上模板通过模柄与冲床的动力装置连接,所述凸模为与工件外廓相应的形状;所述下模单元包括下模板、垫板、凹模,所述垫板一面与所述下模板固定连接,所述垫板另一面与所述凹模固定连接,所述凹模与所述垫板之间安装有弹性体,所述凹模上设置有与所述凸模相对应的工件加工槽;所述上模板与下模板上分别设置有相配合的导套和导柱;所述凹模上与待加工板外廓相对应的位置分别设置有待加工板定位销,所述待加工板定位销与所述凹模之间设置有弹簧。
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