液压制动器

摘要

本实用新型公开了一种液压制动器，该液压制动器将制动主体沿夹持方向导向装配在上下延伸的架体上，并将被动摩擦片固定在制动空间的一侧制动壁，将主动摩擦片传动连接在制动空间另一侧侧壁内装设的驱动油缸上，开始制动时驱动油缸将主动摩擦片压紧在制动盘的一侧，此时制动盘会向制动主体施加反作用力，这部分反作用力推动整个制动主体在架体上移动，以使被动摩擦片与制动盘的另一侧配合，随着驱动油缸施加在主动摩擦片上的压紧力不断加大，主动摩擦片和被动摩擦片会随之夹紧在制动盘的两侧，达到制动效果，因此本实用新型安装过程中只需保证制动壁与制动盘之间的间距足够大，就能实现相应的制动目的，从而减小了制动器的安装难度，降低了安装成本。

主权项

一种液压制动器，包括制动主体，制动主体上开设有供制动盘插入的制动空间，制动空间具有用于布置在夹持方向上制动盘相背两侧的两个制动壁，其特征在于，还包括沿夹持方向延伸的架体，架体与制动主体通过导向机构沿夹持方向导向配合；两个制动壁上分别装设有相对间隔分布的主动摩擦片和被动摩擦片，被动摩擦片固定在一个制动壁上，主动摩擦片传动连接在另一个制动壁内装设的驱动油缸上，驱动油缸具有用于在将主动摩擦片压紧在制动盘上的过程中、制动主体在架体上导向移动以使被动摩擦片被压紧在主动盘上的制动行程。