车用二次节流双向热力膨胀阀

摘要

本实用新型公开了一种车用二次节流双向热力膨胀阀，主要由阀体、膜盒、阀芯、阀针、传递杆、密封螺帽、阀口节流通道、节流孔等构成，节流孔的通道截面小于阀口节流通道的最大截面，阀口节流通道为圆锥环形管节流。本实用新型设计合理，结构简单，能有效实现双向工作，且感温可靠，调节灵敏度高，密封性能好，高压液态制冷剂在其中经过二次节流，可有效解决热力膨胀阀普遍存在的波动和振荡，提高系统的能效比和制冷(热)量。本实用新型适用于汽车空气调节装置制冷系统作为节流元件。

主权项

车用二次节流双向热力膨胀阀，包括上端部带膜盒(23)的阀体(1)、置于阀体(1)下部左右两端的进液管(5)和出液管(15)、置于进液管(5)和出液管(15)之间的阀座孔(3)和阀芯(4)、置于膜盒(23)和阀芯(4)之间的传递杆(21)和阀针(17)、置于阀芯(4)下部带调节弹簧座(10)的平衡弹簧(11)、阀口节流通道(12)、阀口节流前通道(6)及阀口节流后通道(13)等，其特征在于，所述阀口节流后通道(13)上设有节流孔(14)，该节流孔(14)的通道截面小于阀口节流通道(12)的最大截面，所述阀座孔(3)和阀芯(4)均为圆锥形，所述阀体(1)内的膜盒(23)的下部设有回气通道(22)，所述回气通道(22)的左右两端设有进回气管(16)和出回气管(2)，该回气通道(22)的底部嵌设有带平衡部密封圈(18)的定位座(20)，所述平衡部密封圈(18)置于定位座(20)的下部，所述阀体(1)的底部设有密封螺帽(9)，所述膜盒(23)的下端面与阀体(1)之间设有密封圈(24)。