发明名称 | 一种全钢轮胎胎冠花纹结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种全钢轮胎胎冠花纹结构,包括上花纹块、下花纹块、上花纹块、下花纹块;所述的上花纹块与上花纹块通过上横向花纹沟相间隔;所述的下花纹块与下花纹块通过下横向花纹沟相间隔;相邻的上花纹块之间通过上花纹沟间隔;相邻的下花纹块之间通过下花纹沟间隔;所述的上花纹块与下花纹块之间通过斜花纹沟间隔;所述的上横向花纹沟、下横向花纹沟、上花纹沟、下花纹沟、斜花纹沟之间相互连通。本实用新型结构使轮胎的接地应力均匀分布,提高了轮胎磨耗,降低了花纹沟裂,防止夹石子。 | ||
申请公布号 | CN202826989U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
申请号 | CN201220477029.5 | 申请日期 | 2012.09.18 |
申请人 | 福建佳通轮胎有限公司 | 发明人 | 梁添生;翁鑫;易宗涛 |
分类号 | B60C11/117(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/117(2006.01)I |
代理机构 | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人 | 娄烨明 |
主权项 | 一种全钢轮胎胎冠花纹结构,其特征在于:包括上花纹块(1)、下花纹块(2)、上中央花纹块(3)、下中央花纹块(4);所述的上中央花纹块(3)与上花纹块(1)通过上横向花纹沟(6)相间隔;所述的下中央花纹块(4)与下花纹块(2)通过下横向花纹沟(10)相间隔;相邻的上花纹块(1)之间通过上花纹沟(8)间隔;相邻的下花纹块(2)之间通过下花纹沟(7)间隔;所述的上中央花纹块(3)与下中央花纹块(4)之间通过斜花纹沟(9)间隔;所述的上横向花纹沟(6)、下横向花纹沟(10)、上花纹沟(8)、下花纹沟(7)、斜花纹沟(9)之间相互连通。 | ||
地址 | 351146 福建省莆田市秀屿区笏石红埔工业区 |