充电机系统及轨道车辆

摘要

本实用新型提供了一种充电机系统及轨道车辆，包括：充电机、蓄电池及辅助启动模块；充电机包括相连接的第一主电路和第一控制电路，在第一控制电路的输入端的控制电压大于第一预设电压阈值时，控制第一主电路工作；辅助启动模块包括相连接的第二主电路和第二控制电路，在第二控制电路的输入端的控制电压小于第二预设电压阈值时，控制第二主电路工作；第二主电路的输入端耦接到电网，第二主电路的输出端连接到第一控制电路的输入端，用于将电网电压转化为第一控制电路的控制电压；蓄电池分别连接到第一控制电路、第二控制电路的输入端，用于为第一控制电路、第二控制电路提供控制电压。在蓄电池严重亏电时辅助启动模块启动，控制充电机启动。

主权项

一种充电机系统，其特征在于，包括：充电机、蓄电池及辅助启动模块；所述充电机包括相连接的第一主电路和第一控制电路，在所述第一控制电路的输入端的控制电压大于第一预设电压阈值时，控制所述第一主电路工作；所述辅助启动模块包括相连接的第二主电路和第二控制电路，在所述第二控制电路的输入端的控制电压小于第二预设电压阈值时，控制所述第二主电路工作；所述第一主电路的输入端耦接到电网，所述第一主电路的输出端连接到所述蓄电池，用于将电网电压转化为所述蓄电池的供电电压；所述第二主电路的输入端耦接到电网，所述第二主电路的输出端连接到所述第一控制电路的输入端，用于将电网电压转化为所述第一控制电路的控制电压；所述蓄电池分别连接到所述第一控制电路、所述第二控制电路的输入端，用于为所述第一控制电路、第二控制电路提供控制电压。