发明名称 一种排气歧管催化器总成
摘要 本实用新型公开一种排气歧管催化器总成,属于发动机排气系统技术领域。包括进气法兰、多个排气歧管、催化器筒体、出气连接管和出气法兰;排气歧管进口与进气法兰连接,排气歧管出口通过进气端锥与催化器筒体顶端连接连通;出气连接管进口通过出气端锥与催化器筒体末端连接连通,出气连接管出口与出气法兰连接;催化器筒体内设有催化剂,催化剂由衬垫包裹,所述排气歧管进口轴线垂直于进气法兰,出口轴线垂直于进气端锥入口;所述进气端锥和出气连接管上设有氧传感座。在排气歧管、催化器筒体和出气端锥上分别设有隔热罩,这样使得本实用新型公开排气歧管催化器总成能在高温下正常运行。
申请公布号 CN202832739U 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN201220520203.X 申请日期 2012.10.10
申请人 东风汽车公司 发明人 方勇;李铁东;张松;梁德玉
分类号 F01N13/10(2010.01)I;F01N3/28(2006.01)I 主分类号 F01N13/10(2010.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 俞鸿
主权项 一种排气歧管催化器总成,包括进气法兰、多个排气歧管、催化器筒体、出气连接管和出气法兰;排气歧管进口与进气法兰连接,排气歧管出口通过进气端锥与催化器筒体顶端连接连通;出气连接管进口通过出气端锥与催化器筒体末端连接连通,出气连接管出口与出气法兰连接;催化器筒体内设有催化剂,催化剂由衬垫包裹,其特征在于:所述排气歧管进口轴线垂直于进气法兰,出口轴线垂直于进气端锥入口;所述进气端锥和出气连接管上设有氧传感座。
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