一种带有传感器的汽车轮毂轴承

摘要

本实用新型属于轴承技术领域，涉及一种汽车轮毂轴承，特别涉及一种带有传感器的汽车轮毂轴承。包括外圈、内圈、法兰盘、挡环、齿圈、第一保持器、传感器总成、第一组滚动体、外罩、第二组滚动体和第二保持器；其中，所述法兰盘为外圆自左至右具有四个台阶段且加工有中心孔的一体结构，所述台阶段自左至右依次为第一台阶段、第二台阶段、第三台阶段和第四台阶段，所述第一台阶段和第二台阶段为直角阶段，第三台阶段和第四台阶段为弧形阶段；本实用新型通过增加了传感器总成，提高了精度，本实用新型还具有集成化、单元化、使用寿命长、便于安装和更换等优点。

主权项

一种带有传感器的汽车轮毂轴承，其特征在于：包括外圈(1)、内圈(2)、法兰盘(3)、挡环(4)、齿圈(5)、第一保持器(7)、传感器总成(8)、第一组滚动体(9)、外罩(12)、第二组滚动体(13)和第二保持器(15)；其中，所述法兰盘(3)为外圆自左至右具有四个台阶段且加工有中心孔的一体结构，所述台阶段自左至右依次为第一台阶段、第二台阶段、第三台阶段和第四台阶段，所述第一台阶段和第二台阶段为直角阶段，第三台阶段和第四台阶段为弧形阶段；其连接关系在于：所述法兰盘(3)第一台阶段上套装挡环(4)，所述法兰盘(3)第二台阶段上套装内圈(2)，所述第一组滚动体(9)安装在第一保持器(7)内并分别与外圈(1)和内圈(2)连接，所述第二组滚动体(13)安装在第二保持器(15)内并分别与外圈(1)和法兰盘(3)的第三台阶段连接；齿圈(5)安装在挡环(4)的右部外表面处，在所述齿圈(5)的外表面设有传感器总成(8)，所述外罩(12)将所述齿圈(5)和传感器总成(8)置于挡环(4)和外圈(1)之中。