| 主权项 |
一种内燃机加速装置中的组合式拉线，其特征在于：组合式拉线由装配在驾驶室端的前段拉线总成（1）及装配在发动机端的后段拉线总成（2）及连接前后两段拉线总成的滑套（3）和卡口式卡紧结构构成，在前段拉线总成（1）外套中有一个空腔状的滑套（3），滑套（3）空腔内装入滑块（4），滑块（4）与前段拉线芯子（10）一端连接，滑块（4）能在滑套（3）空腔内无阻力滑动，前段拉线芯子（10）与滑块（4）连接端通过第一个六方连接块（5）连接，第一个六方连接块（5）一端与前段拉线芯子（10）一端压铸在一起，前段拉线芯子（10）另一端为圆球（9），圆球（9）与前段拉线芯子（10）压铸在一起；在后段拉线总成（2）外套中有一个六方调整螺帽（7）及一个并紧螺母（8），后段拉线芯子（21）具有一个与前段拉线总成（1）连接端同样设计的第二个六方连接块（6），第二个六方连接块（6）与后段拉线芯子（21）一端压铸在一起；滑套（3）由上滑套盖（16）和下滑套盖（18）合拢构成整体圆柱形，上滑套盖（16）和下滑套盖（18）内侧都开有卡槽（18），下滑套盖（18）中有两个锁紧插扣（19）,上滑套盖（16）中有两个固定扣（17）, 每个固定扣（17）与一个锁紧插扣（19）相互扣紧固定；后段拉线总成（2）中第二个六方连接块（6）装入前段拉线总成（1）的滑块（4）中，后段拉线总成（2）中的六方调整螺帽（7）同时装入前段拉线总成（1）的滑套（3）及卡槽（18）内，将前段拉线总成（1）的滑套（3）中的上滑套盖（16）与下滑套盖(18)合紧并把锁紧插扣（19）卡入固定扣（17）中，前段拉线总成（1）和后段拉线总成（2）连接为一体。 |
