发明名称 分置排气二冲程发动机
摘要 本发明公开了一种分置排气二冲程发动机,包括对置活塞二冲程发动机,所述对置活塞二冲程发动机的排气口由高压扫气排气口和低压扫气排气口构成;本发明由于所述分置排气二冲程发动机的扫气排气口设为高压扫气排气口和低压扫气排气口,或在排气扫气门设置在缸盖上的直流扫气二冲程发动机中将排气扫气门设置为高压排气扫气门和低压排气扫气门,从而使排气中的高压气体和低压气体分别进入不同通道,减少过程的不可逆损失,再对高压排气和低压排气分别加以利用,达到提高发动机效率的目的。
申请公布号 CN102996227A 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN201210465084.7 申请日期 2012.11.16
申请人 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 发明人 靳北彪
分类号 F02B25/04(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I;F02B37/013(2006.01)I;F02B75/28(2006.01)I;F02B75/02(2006.01)I;F02F1/22(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I;F01N13/00(2010.01)I 主分类号 F02B25/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种分置排气二冲程发动机,包括对置活塞二冲程发动机(1),其特征在于:所述对置活塞二冲程发动机(1)的扫气排气口由高压扫气排气口(2)和低压扫气排气口(3)构成。
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