| 发明名称 | 地铁车站地源热泵空调系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种地铁车站地源热泵空调系统，包括：地源热泵机组、地埋管换热器、储水箱、若干地铁车站空调末端和若干周边建筑空调末端，地源热泵机组包括地源侧换热器和负载侧换热器，地埋管换热器与地源侧换热器连接，储水箱和地铁车站空调末端均通过管路与负载侧换热器连接，且储水箱和地铁车站空调末端并联，周边建筑空调末端通过管路与储水箱连接。本发明能够满足地铁车站空调负荷需求，具有噪音低、经济性好、使用范围广泛、高效节能，运行稳定的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN102997361A | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
| 申请号 | CN201210585495.X | 申请日期 | 2012.12.28 |
| 申请人 | 上海交通大学 | 发明人 | 翟晓强;王前进;裴海涛 |
| 分类号 | F24F5/00(2006.01)I;F24F11/02(2006.01)I;F24F13/30(2006.01)I | 主分类号 | F24F5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人 | 郭国中 |
| 主权项 | 一种地铁车站地源热泵空调系统，其特征在于，包括：地源热泵机组、地埋管换热器、储水箱、若干地铁车站空调末端和若干周边建筑空调末端，所述地源热泵机组包括地源侧换热器和负载侧换热器，所述地埋管换热器与所述地源侧换热器连接，所述储水箱和地铁车站空调末端均通过管路与所述负载侧换热器连接，且所述储水箱和地铁车站空调末端并联，所述周边建筑空调末端通过管路与所述储水箱连接。 | ||
| 地址 | 200240 上海市闵行区东川路800号 | ||