发明名称 |
制动盘和盘式制动器 |
摘要 |
本发明涉及一种制动盘,该制动盘具有在一侧上的外摩擦路径(14)和在另一侧上的内摩擦路径(12)。在所述摩擦路径之间设置开放空间(24),所述空间在外摩擦路径侧(22)上具有不同于内摩擦路径侧(20)的形式。 |
申请公布号 |
CN102037253B |
申请公布日期 |
2013.03.27 |
申请号 |
CN200980115682.8 |
申请日期 |
2009.04.01 |
申请人 |
卢卡斯汽车股份有限公司 |
发明人 |
乌尔里克·佐伊斯尔;迈克尔·瑞切利克;塞达尔·塞胡恩;于尔根·科尔特 |
分类号 |
F16D65/12(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
党晓林;王小东 |
主权项 |
一种用于盘式制动器的制动盘,该制动盘具有在该制动盘的一侧的外摩擦路径(14;14a)和在另一侧的内摩擦路径(12;12a),并且具有在所述摩擦路径之间的风扫洞(24,26;24a,26a)以冷却所述制动盘(10),所述制动盘具有形成所述外摩擦路径(14)的第一板(14’)和形成所述内摩擦路径(12)的第二板(12’),其中这两个板中的一个板连接至散热制动盘导架(16),并且这两个板(12’,14’)通过支承元件(36)连接,该制动盘的特征在于,在所述第一板(12’)的不连接至所述制动盘导架(16)的一侧,用于热传导的从所述第一板(12’)进入到所述支承元件(36)的过渡区中的横截面大于所述第二板(14’)的连接至所述制动盘导架(16)的一侧的过渡区中的横截面。 |
地址 |
德国科布伦茨 |