发明名称 锂离子动力电池
摘要 本发明公开了一种锂离子动力电池,要解决的技术问题是提高动力电池的重量比能量、保护环境。本发明的锂离子动力电池,具有电池外壳、负极、正极、电解液和隔膜,负极含有占负极材料90%~93%质量比的钛酸锂活性物质,正极含有占正极材料88%~90%质量比的磷酸钒锂活性物质,电解液含有碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、二甲醚和碳酸甲乙酯中的一种以上混合的有机溶剂。本发明与现有技术相比,电池具有较高的安全性能、良好的倍率性能、循环性能和长的循环寿命,制造简单,成本低廉,没有环境污染,无泄露、储存寿命长,易于小型化,而且使用温度范围广泛,可以取代目前广泛使用的铅酸蓄电池。
申请公布号 CN101227016B 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN200810066054.2 申请日期 2008.02.02
申请人 深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司 发明人 岳敏;陈敬波;钟志强;贺雪琴;张万红
分类号 H01M10/40(2006.01)I;H01M4/58(2006.01)I;H01M4/48(2006.01)I;H01M4/02(2006.01)I;H01M4/66(2006.01)I;H01M4/62(2006.01)I;H01M2/16(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I 主分类号 H01M10/40(2006.01)I
代理机构 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 代理人 孙皓;林虹
主权项 一种锂离子动力电池,具有电池外壳、负极、正极、电解液和隔膜,其特征在于:所述负极由聚偏氟乙烯、钛酸锂活性物质和乙炔黑按5%∶90%∶5%质量比组成,所述正极由聚偏氟乙烯、磷酸钒锂活性物质和乙炔黑按5%∶88%:7%组成,所述电解液含有体积比1∶1的碳酸乙烯酯(EC)和碳酸二甲酯(DMC)的混合物;所述钛酸锂活性物质的化学式为Li4Ti5O12;所述钛酸锂活性物质的粒径为13μm;所述负极设有集流体,集流体为铜箔;所述磷酸钒锂活性物质的化学式为Li3V2(PO4)3;所述磷酸钒锂活性物质的粒径为13μm;所述正极设有集流体,集流体为铝箔;所述电解液中含有的电解质是导电锂盐LiPF6;所述隔膜为聚丙烯膜;所述外壳是塑料外壳;所述锂离子动力电池通过串联电池单体构成;所述锂离子动力电池采用以下方法制备得到:将13μm的Li4Ti5O12、乙炔黑和溶于N‑甲基吡咯烷酮的聚偏氟乙烯按照90∶5∶5的质量比放到搅拌机中,以150转/分钟搅拌12小时获得所需的负极浆料;将负极浆料放到拉浆机上,涂敷在10μm的铜箔上,在130℃烘烤6小时,在20MPa的压力下辊压,按照270mm×42.5mm的尺寸剪切,制作成面密度为230g/cm2的负极极片;将13μm的Li3V2(PO4)3、乙炔黑和聚偏氟乙烯水溶液按照88∶7∶5的质量比例放到搅拌机 中,以100转/分钟搅拌24小时;将正极浆料放到拉浆机上,涂敷在15μm的铝箔上,在150℃烘烤6小时,在25MPa的压力下辊压,按照320mm×41.5mm的尺寸剪切,制作成面密度为210g/cm2的正极极片;将正极极片、Celgard2400型聚丙烯隔膜和负极极片按照顺序叠加在一起,在邵阳市达力电源实业有限公司423048卷绕机上卷绕,热压后装入塑料外壳中;把电池单体放到烘烤箱中,在100℃下烘烤10小时,再把电池单体转移到注液间,注入1/mol/L LiPF6的EC+DMC体积比1∶1电解液,密封之后即制作成电池单体;将制备好的电池单体,放置12小时,然后放到电池化成柜上,在上、下限电压为1‑3V,以0.1C的电流充放电3次;记录电池单体的内阻40Ω、容量338mAh、开路电池的电压1.003V;电池出现2.5V和2.0V双电位平台,500次循环后电池容量保持率为93.6%;将9个电池单体,装入动力电池塑料外壳中,通过导线串联起来,再焊接热封,得到所需的开路电压约36V的动力电池组。
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