发明名称 | 一种将乘客输送到飞机上的装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种将乘客输送到飞机上的装置,提供了一种包括遮篷装置的登机桥,包括可伸缩桥体通道和遮篷装置,遮篷装置包括门形框架、对接框架和可伸缩地板,可伸缩地板包括位于前端的可伸缩部,该可伸缩部利用第一致动器实现伸缩,所述对接框架包括硬质框架和柔性框架,门形框架和硬质框架之间连接有收放机构和蓄能装置,硬质框架铰接于地板,柔性框架固接于可伸缩部前端,地板层可伸缩部前端两个侧端部以及硬质框架两侧分支上还分别设置有测距仪;硬质框架和柔性框架之间连接有多个第二致动器;所述硬质框架的侧向分支在宽度上要宽于柔性框架的侧向分支,硬质框架上的测距仪安装于所述多出的宽度上。利用本发明的登机桥,提高了密封性和安全性。 | ||
申请公布号 | CN102991700A | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
申请号 | CN201210484198.6 | 申请日期 | 2012.11.23 |
申请人 | 溧阳市科技开发中心 | 发明人 | 狄睿;狄春保 |
分类号 | B64F1/305(2006.01)I | 主分类号 | B64F1/305(2006.01)I |
代理机构 | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人 | 查俊奎 |
主权项 | 一种包括遮篷装置的登机桥,包括可伸缩桥体通道和遮篷装置(1),其特征在于遮篷装置包括门形框架(2)、对接框架(3)和可伸缩地板(6),可伸缩地板(6)包括位于前端的可伸缩部(11),该可伸缩部利用第一致动器(12)实现伸缩,所述对接框架(3)包括硬质框架(4)和柔性框架(5),门形框架(2)和硬质框架(4)之间连接有收放机构(8)和蓄能装置(7),硬质框架(4)铰接于地板(6),柔性框架(5)固接于可伸缩部(11)前端,地板层可伸缩部(11)前端两个侧端部以及硬质框架(4)两侧分支上还分别设置有测距仪(10,13);硬质框架(4)和柔性框架(5)之间连接有多个第二致动器(9);所述硬质框架(4)的侧向分支在宽度上要宽于柔性框架(5)的侧向分支,硬质框架上的测距仪安装于所述多出的宽度上。 | ||
地址 | 213300 江苏省常州市溧阳市东大街182号 |