发明名称 V型带式无级变速器打滑检测方法
摘要 本发明涉及一种无级变速器检测系统及其检测方法,是V型带式无级变速器打滑检测系统及其检测方法,包括:传动比方差计算器,检测开始判断器,比较器和打滑判断装置,根据获取一定时间段内多组的输入轴转速与输出轴转速对来计算传动比在该时间段内的方差,并根据计算出的方差值与预定参考值进行比较来判断传动带是否打滑。在做出打滑判断以后,可以对夹紧力施行必要的修正,来防止由于传动带打滑造成的传动效率降低以及对CVT造成的破坏。
申请公布号 CN101718336B 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN200910232787.3 申请日期 2009.12.01
申请人 南京汽车集团有限公司 发明人 吴海啸;张涌;姜朋昌;马承广
分类号 F16H61/00(2006.01)I 主分类号 F16H61/00(2006.01)I
代理机构 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人 姚姣阳
主权项 1.V型带式无级变速器打滑检测方法,其特征在于:按以下步骤进行:⑴判断输入轴转速和输出轴转速是否每一个都具有非零值,且传动比方差E是否为0~2,若是,则进行下一步骤,若否,则结束检测;⑵由变速箱输入轴与输出轴的转速传感器得到的转速<img file="DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="20" he="25" />、<img file="DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="21" he="25" />,对输入轴转速和输出轴转速采<img file="DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="16" he="17" />个样本<img file="DEST_PATH_IMAGE008.GIF" wi="57" he="25" />,<img file="DEST_PATH_IMAGE010.GIF" wi="85" he="22" />;⑶计算传动比<img file="DEST_PATH_IMAGE012.GIF" wi="17" he="25" />;⑷计算传动比方差<img file="DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="18" he="20" />;⑸将步骤⑷得到的传动比方差<img file="451085DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="18" he="20" />与第一预定参考值E1及第二预定参考值E2进行比较,若<img file="846295DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="18" he="20" />≥E1或E2<<img file="598350DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="18" he="20" /><E1,则确定发生了宏观滑移,则采取相应的控制措施;若<img file="420812DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="18" he="20" />≤E2,则确定发生微观滑移或未发生滑移,则采取相应的控制措施。
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