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Federscharnier mit im Scharnierarm integrierter Dämpfung, wobei das Federscharnier eine an einem Korpus zu montierende Scharnierbasis, einen an einem Türflügel zu montierenden Scharniertopf, eine Rückholfeder, einen hydraulischen Dämpfer und eine Gabel aufweist, wobei die Scharnierbasis mit dem Scharnierarm verbunden ist, wobei ein durch Verkippen im Scharniertopf versteckbares Drehelement zwischen dem Scharnierarm und dem Scharniertopf zwischengeschaltet ist, wobei das Drehelement und die Gabel jeweils an einem Ende durch einen gebogenen Bolzen mit dem Scharniertopf und jeweils am anderen Ende durch eine erste Gelenkachse sowie eine zweite Gelenkachse mit dem Scharnierarm gelenkig verbunden sind, wobei die Rückholfeder um die erste Gelenkachse angeordnet und jeweils gegen den Scharnierarm und gegen die Gabel gedrückt ist, wobei die Gabel an ihrem der zweiten Gelenkachse näheren Ende eine gabelförmige Gabelöffnung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rutsche am Scharnierarm vorgesehen ist, in der ein Schieber entlang gleitet, dass eine in die Gabelöffnung einsteckbare Welle an einem Ende...
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