教练车制动遥控系统及具有该系统的教练车

摘要

本实用新型公开了一种教练车制动遥控系统，包括控制盒、遥控开关及制动拉线，制动拉线固定架。控制盒包括遥控接收器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、磁吸线圈、皮带轮及直流电机，遥控接收器的输入端与电源电性相接，第一继电器的输入端及第二继电器的输入端均与遥控接收器的输出端电性相接，第一继电器的输出端与教练车的发动机电性相接，第三继电器的输入端及磁吸线圈均与第二继电器的输出端电性相接，第三继电器与直流电机电性相接，制动拉线的一端与直流电机的传动轴相接，另一端与制动踏板相接。该控制盒控制发动机的熄火及拉动制动拉线使制动踏板下压从而使车辆在2秒钟内停住，从而减少事故的发生，保证车辆和学员的人身安全。本实用新型还提供具有该遥控系统的教练车。

主权项

一种教练车制动遥控系统，其特征在于，包括：控制盒，所述控制盒包括遥控接收器、第一继电器、第二继电器、第三继电器、磁吸线圈、过载保护器、限位开关以及直流电机；所述遥控接收器的输入端与电源电性相接，所述第一继电器的输入端及所述第二继电器的输入端均与所述遥控接收器的输出端电性相接，所述第一继电器的输出端与教练车的发动机电性相接，所述第三继电器的输入端及所述磁吸线圈均与所述第二继电器的输出端电性相接，所述第三继电器与所述直流电机电性相接，所述过载保护器及所述限位开关串联于所述第三继电器的正极输出端与所述直流电机相应的输入端之间，当制动踏板下压至最低时，所述限位开关断开，所述过载保护器用于防止电流过大烧坏直流电机，所述磁吸线圈用于使电机的皮带轮与传动轴互相吸合；遥控开关，用于控制所述控制盒的工作与否；以及控制制动踏板自动回位功能。制动拉线，所述制动拉线的一端与所述直流电机的传动轴相接，另一端与制动踏板相接。