一种拉环的拉脱机构

摘要

一种拉环的拉脱机构，包括固定在座椅底部的壳体和紧贴于壳体内腔壁的活塞，壳体内设有与拉环连接的钢索，其特征在于：该拉脱机构还包括与所述钢索固定连接的第一类钢球、夹在活塞两侧的第二类钢球、以及与击发燃爆机构的钢索连接的第三类钢球，所述壳体沿着活塞被拉出的外侧设有凹槽部分，壳体凹槽部分的内径大于一个第一类钢球和两个第二类钢球的直径总和，且壳体非凹槽部分的内径大小小于一个第一类钢球和两个第二类钢球的直径总和。本实用新型的有益效果在于：减少飞行员出舱时受伤系数，消除手握拉环出舱对出舱轨迹的影响，同时在结构设计上兼顾了弹射座椅的总体结构要求，适应装机需要；结构简单，操作方便，性能可靠。

主权项

一种中央拉环的拉脱机构，包括固定在座椅底部的壳体（3）和紧贴于壳体内腔壁的活塞（4），壳体（3）内设有与中央拉环连接的钢索（7），其特征在于：该拉脱机构还包括与所述钢索（7）固定连接的第一类钢球（5）、夹在活塞（4）两侧的第二类钢球（2）、以及与击发燃爆机构的钢索连接的第三类钢球（6），所述壳体（3）沿着活塞（4）被拉出的外侧设有凹槽部分，所述壳体（3）凹槽部分的内径大于一个第一类钢球（5）和两个第二类钢球（2）的直径总和，且壳体（3）非凹槽部分的内径大小小于一个第一类钢球（5）和两个第二类钢球（2）的直径总和。