客车的侧围骨架结构

摘要

本发明涉及一种客车的侧围骨架结构，包括沿前后方向延伸的侧窗下纵梁和与相应各舱门对应设置的舱门上纵梁段，相邻两个舱门上纵梁段之间均固连有舱门立柱，所述的各舱门立柱的上端与所述侧窗下纵梁的相应位置处之间均通过对应设置的腰柱相连，所述的腰柱包括上竖向腰柱段和与所述上竖向腰柱段的下端面对接拼焊固连且朝相应车身内侧倾斜延伸下腰柱段，所述下腰柱段的下端面与对应舱门立柱的上端面对接拼焊固连，所述的舱门立柱、上竖向腰柱段和下腰柱段内插装焊接固连有一整体的加强筋板。本发明提供了一种在降低自重的同时又能提高相应舱门立柱抗弯强度的客车的侧围骨架结构。

主权项

客车的侧围骨架结构，包括沿前后方向延伸的侧窗下纵梁和与相应各舱门对应设置的舱门上纵梁段，相邻两个舱门上纵梁段之间均固连有舱门立柱，所述的各舱门立柱的上端与所述侧窗下纵梁的相应位置处之间均通过对应设置的腰柱相连，其特征在于：所述的腰柱包括上竖向腰柱段和与所述上竖向腰柱段的下端面对接拼焊固连且朝相应车身内侧倾斜延伸下腰柱段，所述下腰柱段的下端面与对应舱门立柱的上端面对接拼焊固连，所述的舱门立柱、上竖向腰柱段和下腰柱段内插装焊接固连有一整体的加强筋板。