| 摘要 |
1. Гидравлическая опора подвески силового агрегата автотранспортного средства с дополнительной акустический функцией, содержащая сформированные внутри ее корпуса верхнюю и нижнюю гидравлические полости, разделенные перегородкой, содержащей дросселирующий канал, нагрузочную втулку, резино-металлическую пружину, воздушную полость, отделенную от нижней гидравлической полости упругой мембраной, и узлы крепления, соединяющие гидравлическую опору с несущим элементом корпуса автотранспортного средства и корпусом силового агрегата, отличающаяся тем, что воздушная полость опоры соединена акустически с кабиной водителя (пассажирским помещением) автотранспортного средства соединительной воздушной трубкой, в которую интегрированы разделительная мембрана и дроссельный регулятор, изменяющий свое проходное сечение в зависимости от нагрузочного режима силового агрегата.2. Гидравлическая опора подвески силового агрегата автотранспортного средства с дополнительной акустический функцией по п.1, отличающаяся тем, что в соединительной воздушной трубке, вблизи ее выходного конца, размещен звукопроницаемый поглощающий элемент в виде перегородки, изготовленной из пористого сетчатого материала, например, Фельдметалла.3. Гидравлическая опора подвески силового агрегата автотранспортного средства с дополнительной акустический функцией по п.1, отличающаяся тем, что на участке воздушной системы, между разделительной мембраной и воздушной полостью опоры выполнено дросселирующее отверстие, соединенное с пространством моторного отсека4. Гидравлическая опора подвески силового агрегата автотранспортного средства с � |
