发明名称 轮距自适应电子转角盘
摘要 本实用新型是一种轮距自适应电子转角盘,在中心板(13)的两侧分别设置有气缸(6)和由气缸(6)驱动的驱动块(7);驱动块(7)与第二连接架体(8-1)相连接;第二连接架体(8-1)与第二抱胎板(9)连接;第二连接架体(8-1)还通过第二连接架轴(8-2)连接有主动齿条(10);主动齿条(10)啮合连接有齿轮(5),与齿轮(5)相啮合的从动齿条(11)连接有第一连接架(3),第一连接架(3)的内侧与第一抱胎板(12)连接。第一连接架体(3-1)还通过第一连接架轴(3-2)与从动齿条(11)相连接;中心板(13)下方设有轨道。确保了四轮定位检测的精确度,特别是能够准确测出轴距差,并提高了检测效率。
申请公布号 CN202814715U 申请公布日期 2013.03.20
申请号 CN201220470381.6 申请日期 2012.09.17
申请人 烟台光宇汽车设备科技有限公司 发明人 梁绍敏;邓萍
分类号 G01M17/013(2006.01)I 主分类号 G01M17/013(2006.01)I
代理机构 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人 梁翠荣
主权项 一种轮距自适应电子转角盘,其特征在于:包括中心板(13),在中心板(13)的前、后方分别设置有第二抱胎板(9)和第一抱胎板(12);在中心板(13)的左右两侧分别设置有气缸(6)和与气缸(6)连接的驱动块(7);还包括第二连接架(8),所述第二连接架(8)包括第二连接架体(8‑1),所述驱动块(7)与第二连接架体(8‑1)相连接;第二连接架体(8‑1)的内侧固定连接有第二抱胎板轴(9‑1),该第二抱胎板轴(9‑1)与第二抱胎板(9)固定连接;第二连接架体(8‑1)还通过第二连接架轴(8‑2)连接有主动齿条(10);在所述中心板(13)上安装有与所述主动齿条(10)相啮合的齿轮(5),与所述齿轮(5)相啮合的从动齿条(11)连接有第一连接架(3),所述第一连接架(3)包括第一连接架体(3‑1),第一连接架体(3‑1)的内侧固定连接有第一抱胎板轴(12‑1),该第一抱胎板轴(12‑1)与第一抱胎板(12)固定连接;第一连接架体(3‑1)还通过第一连接架轴(3‑2)与所述从动齿条(11)相连接;所述的中心板(13)下方设有轨道。
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