汽车原地自转掉向装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车掉向装置，属于汽车转向技术领域。本实用新型汽车原地自转掉向装置，其特征在于包括：驱动轮(1)，促使驱动轮(1)转动的驱动机构和使驱动轮(1)作弧形运行，实现汽车原地自转的中心支撑机构。利用中心支撑机构的作用，支撑起汽车掉向需要的一个后车轮，支撑机构中的中心转杆(14)作为汽车原地自转的中心转轴，同时利用驱动机构的作用，使驱动轮(1)着地，并支撑起汽车前两个车轮离开地面，从而实现两轮一转轴的旋转模式，即中心转杆(14)为汽车原地自转的中心转轴，驱动轮(1)为运行半径，另一个汽车后轮为辅轮，实现驱动轮(1)带动车体，原地自转掉向。本实用新型避免了倒车给司机带来的不方便，解决了汽车窄路掉向难的问题。

主权项

汽车原地自转掉向装置，其特征在于包括：驱动轮(1)，促使驱动轮(1)转动的驱动机构和使驱动轮(1)作弧形运行，实现汽车原地自转的中心支撑机构。