一种多能源汽车

摘要

本实用新型涉及一种多能源汽车，包括车身，车身内设有制动系统、转向助力系统、内燃机、电动机和整车控制器，所述内燃机和电动机连接有同步控制器，电动机的输出端连接有自动变速器，电动机的输入端连接有电机控制器，电机控制器连接有蓄电池，蓄电池连接有充电机，充电机连接若干太阳能采集板。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的多能源汽车配置有电机驱动系统，在城市内可不使用内燃机驱动系统或少使用内燃机驱动系统，减少污染；蓄电池采用高密度-锂电池组，减少了整车质量造成的车辆耗能，设置有给储能和蓄电池组充电的充电机，只需对外连接民用电源即可；增大了太阳能采集板面积，提高了太阳能采集量。

主权项

一种多能源汽车，包括车身（1），车身（1）内设有制动系统、转向助力系统、内燃机（2）、电动机（3）和整车控制器，所述制动系统连接有制动助力系统，其特征在于：所述内燃机（2）和电动机（3）连接有同步控制器（4），电动机（3）的输出端连接自动变速器（5），电动机（3）的输入端连接电机控制器（6），电机控制器（6）连接蓄电池组（7），蓄电池组（7）连接充电机（8），充电机（8）连接若干太阳能采集板（9），所述太阳能采集板（9）分别位于车身（1）的顶棚、两侧面的车门以及两侧面的车身（1）上。