发明名称 自能电动飞机
摘要 本发明自能电动飞机,是一种自能发电、自能储电的电动飞机。其特征:机体设有基座,基座设有机座及电池,机座设电机转子5、7、定子6、8,电池主组电极设有经电压继电器后联接定子8绕组引出线的导线,电池副组电极设有经继电器后联接定子6绕组引出线的导线,电池副组电极还设有联接电动机的导线,该导线设有调速器,电动机联接变速箱,变速箱联接螺旋桨。操纵调速器,电动机经变速箱后驱动螺旋桨实现飞机飞行,当电池电量消耗到一定值时,电压继电器接通定子8绕组从而驱动转子7,转子7通过辐轴连动转子5,转子5运转使定子6绕组产生感应电势,其电流使继电器接通为电池充电,从而实现自能发电、自能储电及不间断地为飞机飞行提供电力。
申请公布号 CN102975853A 申请公布日期 2013.03.20
申请号 CN201210485623.3 申请日期 2012.11.16
申请人 沙铭超 发明人 沙铭超
分类号 B64D27/24(2006.01)I 主分类号 B64D27/24(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种自能电动飞机,包括:设有机翼、尾翼、起落架的机体(1),其特征在于:机体(1)设有基座(2),基座(2)设有机座(3)、电池或电容器(4),机座(3)设有上下端盖(301)、(302),上端盖(301)设有轴承(303),下端盖(302)设有轴承(304),轴承(303)、(304)合设有辐轴(305);辐轴(305)的轴连接电机转子(5),辐轴(305)的辐末端下方连接着电机转子(7),下端盖(302)设有电机定子(6)、隔层(601)、电机定子(8);机座(3)设有线盒(602)、(801),电机定子(6)绕组引出线连接线盒(602),电机定子(8)绕组引出线连接线盒(801);电池或电容器(4)设有主副两组电极(401)、(402),主组电极(401)设有联接线盒(801)的导线(403),导线(403)设有电压继电器(404),副组电极(402)设有联接线盒(602)的导线(405),导线(405)设有继电器(406),副组电极(402)还设有联接电动机(9)的导线(407),导线(407)设有电源开关(901)、转换开关(902)、调速器(903);电动机(9)的轴联接变速箱或传动机构(904)输入端,变速箱或传动机构(904)输出端联接螺旋桨或叶轮(905)。
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