发明名称 |
一种微型电动车动力系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种微型电动车动力系统,包括小型内燃机、永磁发电机、电机控制器、蓄电池、整流器、驱动电机;还包括转速控制器、启动控制器、启动继电器,所述转速控制器输出端与小型内燃机的油门调速杆或节气门连接以调节内燃机转速;所述启动控制器输出端与启动继电器输入端连接,启动继电器的输出端与永磁发电机的三相线连接。本实用新型通过采用转速控制器对内燃机转速进行控制实现根据电动车行驶状态合理选择合适的内燃机转速以达到降低油耗、噪声的和振动的目的微型电动车动力系统。 |
申请公布号 |
CN202806419U |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201220540841.8 |
申请日期 |
2012.10.22 |
申请人 |
杨仕 |
发明人 |
杨仕;鲜继凯 |
分类号 |
B60L11/12(2006.01)I;B62K11/00(2013.01)I |
主分类号 |
B60L11/12(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
李海华 |
主权项 |
一种微型电动车动力系统,包括小型内燃机(1)、永磁发电机(2)、电机控制器(4)、蓄电池(9)、整流器(3)、驱动电机(5);所述小型内燃机(1)的动力输出轴与永磁发电机(2)的转轴连接,所述永磁发电机(2)输出端与整流器(3)输入端连接,所述整流器(3)输出端分别与蓄电池(9)的电源端和电机控制器(4)的输入端连接,所述电机控制器(4)的输出端与驱动电机(5)的输入端连接;其特征在于:还包括转速控制器(6)、启动控制器(8)、启动继电器(7),所述转速控制器(6)输出端与小型内燃机(1)的油门调速杆或节气门连接以调节内燃机转速;所述启动控制器(8)输出端与启动继电器(7)输入端连接,启动继电器(7)的输出端与永磁发电机(2)的三相线连接,所述蓄电池(9)的电源端还连接启动控制器(8)电源端为启动控制器提供工作电源。 |
地址 |
400716 重庆市北碚区西南大学工程技术学院 |