| 发明名称 | 一种电动助力车力矩传感器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及机电领域，公开了一种电动助力车力矩传感器，其主体为一弹性体5，所述弹性体5为中段开有螺旋槽的类似于弹簧结构的圆套筒；所述弹性体5的螺旋槽两端的圆套筒相关面上，沿圆周方向分别粘贴有一圈磁钢4；与两圈磁钢4对应的支承件上，安装有两个霍尔传感器3，每一个霍尔传感器3分别与一圈磁钢4相接近；所述弹性体5的两端分别有输入联接机构2与输出联接机构7，串联在需要检测力矩的两个零部件间。本发明提供的电动助力车力矩传感器可以检测出检测电动助力车人力骑行的力矩电信号，结构简单、可靠实用。 | ||
| 申请公布号 | CN102226727B | 申请公布日期 | 2013.03.20 |
| 申请号 | CN201110087966.X | 申请日期 | 2011.04.08 |
| 申请人 | 深圳市琛玛华夏科技有限公司 | 发明人 | 朱正风;李家俊 |
| 分类号 | G01L3/00(2006.01)I;G01L5/22(2006.01)I | 主分类号 | G01L3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 逯长明 |
| 主权项 | 一种电动助力车力矩传感器，其特征在于：主体为一弹性体(5)，所述弹性体(5)为中段开有螺旋槽的类似于弹簧结构的圆套筒；所述弹性体(5)的螺旋槽两端的圆套筒相关面上，沿圆周方向分别粘贴有一圈磁钢(4)；与两圈磁钢(4)对应的支承件上，安装有两个霍尔传感器(3)，每一个霍尔传感器(3)分别与一圈磁钢(4)相接近；所述弹性体(5)的两端分别有输入联接机构(2)与输出联接机构(7)，串联在需要检测力矩的两个零部件间。 | ||
| 地址 | 518000 广东省深圳市宝安区龙华镇东环二路环保大厦901 | ||