工程车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种工程车辆的控制装置，具有：以闭回路连接由发动机(1)驱动的可变容量型液压泵(2)和可变容量型液压马达(3)而形成的行驶用回路(HC1)；作业用回路(HC2)，具有由发动机(1)驱动的作业用液压泵(4)和由来自该液压泵(4)的压力油驱动的作业用液压执行机构(114、115)；使行驶用回路(HC1)的压力油溢流的溢流阀(14)；根据油门踏板(9)的操作量来控制发动机旋转速度的旋转速度控制部(10、18)；检测高负载行驶且高负载作业的车辆状态的状态检测部(21、22)；在通过状态检测部(21、22)检测到高负载行驶且高负载作业的车辆状态时，使发动机旋转速度的上限值(Nlim)降低的速度限制部(10)。

主权项

一种工程车辆的控制装置，其特征在于，具有：以闭回路连接由发动机驱动的可变容量型液压泵和可变容量型液压马达而形成的行驶用回路；作业用回路，具有由所述发动机驱动的作业用液压泵和由来自该液压泵的压力油驱动的作业用液压执行机构；使所述行驶用回路及所述作业用回路中的至少某一方的高压力油溢流的溢流装置；对发动机旋转速度进行指令的操作部件；根据所述操作部件的操作量来控制发动机旋转速度的旋转速度控制部；检测高负载行驶且高负载作业的车辆状态的状态检测部；至少在通过所述状态检测部检测到高负载行驶且高负载作业的车辆状态时，使由所述旋转速度控制部控制的发动机旋转速度的上限值降低的速度限制部，所述状态检测部具有：检测所述行驶用回路的负载压的行驶回路压检测器；检测所述作业用回路的负载压的作业回路压检测器，至少在由所述行驶回路压检测器检测出的行驶回路压为行驶用设定回路压以上、且由所述作业回路压检测器检测出的作业回路压为作业用设定回路压以上时，检测高负载行驶且高负载作业的车辆状态。