| 发明名称 | 混凝土泵车及其液压控制系统 | ||
| 摘要 | 本发明披露了一种混凝土泵车及其液压控制系统，该液压控制系统包括：第一液压泵(11)；流量控制组件(2)，其输入端与第一液压泵(11)的出油口连接；臂架液压子系统(31)，其进油口与流量控制组件(2)的输出端连接；支腿液压子系统(32)，其进油口与流量控制组件(2)的输出端连接，还包括：分配液压子系统(33)和搅拌清洗冷却液压子系统(34)，分配液压子系统(33)和搅拌清洗冷却液压子系统(34)中的至少一个的进油口与流量控制组件(2)的输出端连接。该液压控制系统更简单，成本更低，故障率更低，方便功率的统一调配。 | ||
| 申请公布号 | CN102312873B | 申请公布日期 | 2013.03.20 |
| 申请号 | CN201110240597.3 | 申请日期 | 2011.08.19 |
| 申请人 | 中联重科股份有限公司 | 发明人 | 李沛林 |
| 分类号 | F15B11/16(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B11/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明 |
| 主权项 | 一种混凝土泵车的液压控制系统，包括：第一液压泵（11）；流量控制组件（2），其输入端与所述第一液压泵（11）的出油口连接；臂架液压子系统（31），其进油口与所述流量控制组件（2）的输出端连接；支腿液压子系统（32），其进油口与所述流量控制组件（2）的输出端连接，其特征在于，还包括：分配液压子系统（33）和搅拌清洗冷却液压子系统（34），所述分配液压子系统（33）和搅拌清洗冷却液压子系统（34）中的至少一个的进油口与所述流量控制组件（2）的输出端连接。 | ||
| 地址 | 410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号 | ||