发明名称 |
安全气囊爆炸翻转结构 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车零部件,提供了一种结构简单、可靠性高、安全性好的安全气囊爆炸翻转结构,解决了现有技术中存在的气囊爆炸时产生的强大爆炸力极易使气囊室两翼在展开过程中撕裂并产生飞片,直接威胁车内乘员的生命安全等的技术问题,它包括设于汽车仪表板下面的安全气囊室,所述安全气囊室包括筒体及罩设在筒体上端口上的左翼形盖板和右翼形盖板,所述左翼形盖板的外侧边及右翼形盖板的外侧边分别与筒体相连,所述左翼形盖板的内侧边与右翼形盖板的内侧边相对并形成气囊爆出口,所述左翼形盖板的外侧边及右翼形盖板的外侧边上分别设有皱褶状的弹性连接体,所述左翼形盖板及右翼形盖板通过弹性连接体与筒体相连。 |
申请公布号 |
CN102219009B |
申请公布日期 |
2013.03.20 |
申请号 |
CN201010581095.2 |
申请日期 |
2010.12.10 |
申请人 |
上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
金先扬;柳广凤;李书福;杨健;余卫 |
分类号 |
B60R21/205(2006.01)I;B60R21/2155(2011.01)I |
主分类号 |
B60R21/205(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种安全气囊爆炸翻转结构,包括设于汽车仪表板下面的安全气囊室,所述安全气囊室包括筒体(1)及罩设在筒体(1)上端口上的左翼形盖板(21)和右翼形盖板(22),所述左翼形盖板(21)的外侧边及右翼形盖板(22)的外侧边分别与筒体(1)相连,所述左翼形盖板(21)的内侧边与右翼形盖板(22)的内侧边相对并形成气囊爆出口(3),其特征在于:所述左翼形盖板(21)的外侧边及右翼形盖板(22)的外侧边上分别设有皱褶状的弹性连接体(4),所述左翼形盖板(21)及右翼形盖板(22)通过弹性连接体(4)与筒体(1)相连;所述弹性连接体(4)为聚烯烃热塑性弹性体;弹性连接体(4)与筒体(1)及左右翼形盖板(21、22)一体成型加工。 |
地址 |
201501 上海市金山区枫泾工业园区 |